汽車暖風你真的會“用”嗎?6個使用誤區你中了幾個
發布時間: 2017-10-25 15:20:36 |來源:燕趙晚報 | |責任編輯: 孟君君
10月末的天氣是一天比一天冷,尤其早晚,開車如果不打開暖風,還真是冷得難耐啊!然而關于汽車暖風,卻有不少車主存在使用誤區,今天我們就逐一了解下。
開暖風會增加油耗
其實記者幾年前對此也存在誤區,認為冬天暖風吹進車廂內,肯定就像家中的空調一樣,是做工而來,所以為了省油,如果不是太冷,有時就將就著不開。
對此,專業人士介紹,汽車暖風機與空調采用的是完全不同的工作原理。汽車暖風主要來自水箱的熱量,它是利用發動機循環水產生熱量,再通過鼓風機吹出來的熱氣,根本不費油。
就算你在行駛中不開啟暖風,這些熱量也會被排出車外,白白浪費掉。所以說冬天暖風你可以盡情開,不需考慮油耗。
正確做法:專業人士提醒車主,開暖風時,一定不要按下AC鍵,因為這個鍵是壓縮機啟動鍵,正確做法是只需調節風量就可吹出暖風。
點火就開暖風
說實話像這樣性子急的車主還真不少。專業人士介紹,冬天水箱溫度低,發動機剛剛啟動就開暖風,勢必會增加發動機的負擔,延緩水溫上升,而且就算開暖風吹出來的也是冷風,體感也不舒服。還有些車主雖然明白這個道理,但當行駛一段時間后,在水溫指示燈還未熄滅時就打開暖風,這種做法也是不正確的。
正確做法:當水溫指針到達中間位置或者藍色指示燈熄滅后,再使用暖風,而且建議先打開外循環,將車內冷空氣排出,過幾分鐘再轉為內循環,這樣吹進來的就是暖風了。
等人怕冷長時間開暖風
冬天在車內等人,不開暖風還真受不了,但長時間停車開暖風卻容易導致一氧化碳中毒,尤其是在車內睡覺,是非常危險的行為。
正確做法:如果需要長時間開暖風,建議車窗留出一定的通風縫隙,保證車內空氣流通。尤其頭部上方的位置,開得縫隙略大些,這樣較為安全。
車內起霧不敢開暖風
冬季天氣冷,早晚或者下雨下雪時,車內外溫度和濕度差較大,導致擋風玻璃很容易產生霧氣,為此不少車友會馬上關閉暖風打開車窗,等霧氣消散后再開暖風。
正確做法:車友們可以試試把暖風風向調到吹向擋風玻璃,暖風很快就會把玻璃上的濕氣吹干,而隨著玻璃溫度上升,霧氣就不再會凝結了。
風向對著身體吹
很多車友喜歡將暖風對著身體吹,感覺暖和舒適。其實這樣的做法會加快皮膚老化,長途駕駛還會令人昏昏欲睡,威脅駕駛安全。
正確做法:將暖風風向推向兩邊,并且適度向下一點,這是因為熱空氣是向上升的,暖風向下吹能使低層空氣獲得交換,使車廂內更快暖和起來。
熄火前不關空調暖風
很多車友在熄火前會忘記關閉暖風。這樣做,很容易導致翌日早晨車窗結霜。如果是夏季忘了關空調,車子啟動的同時,空調系統就開始運行,時間長了會對發動機造成損傷,縮短其使用壽命。
正確做法:停車前兩三分鐘,就關閉暖風或者空調,使車內外溫度基本達成一致,就不會發生結霜的現象了。
另外,專業人士提醒車友們,天冷前提前檢查空調系統是否運行正常,保持其良好的使用狀態。可以用手試一試每一個出風口的風量是否充足,腳下有出風口的,也別忽略了,有遮擋或者雜物的要提前清理。
此外,冬季車內經常處于密閉狀態,要提前更換空氣濾芯,避免呼吸道疾病的發生。(本報記者姚艷紅)
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