一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，2017年全年一汽-大眾大眾品牌銷售新車140.5萬輛，同比增長6.8%，成功實現(xiàn)2017年年度銷量目標(biāo)。在2018年，大眾品牌將推出5款重磅新車，沖擊145萬輛的新目標(biāo)。

2017年7款車型齊發(fā)力

日前，一汽-大眾大眾品牌在年度業(yè)績溝通會上發(fā)布2017全年銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，2017年全年，一汽-大眾大眾品牌累計銷售140.5萬輛，同比增長6.8%。其中，邁騰全年累計銷量達到21.3萬輛，同比增長28.4%。蔚領(lǐng)全年累計銷量超過6萬輛，帶動旅行車市場增長超300%。寶來全年累計銷量達到24.8萬輛，同比增長12.5%。高爾夫家族全年銷量達20.7萬輛，連續(xù)47個月蟬聯(lián)細分市場第一。捷達全年累計銷量達到32.3萬輛，登頂A-級車銷量榜。速騰全年累計銷量近33萬輛，月均銷量超2.7萬輛。CC全年累計銷售2.3萬輛，以完美身姿與優(yōu)雅氣質(zhì)持續(xù)贏得消費者青睞。

雖然在售車型不包含SUV，一汽-大眾大眾品牌憑借現(xiàn)有的7款車型，在市場向SUV傾斜的情況下實現(xiàn)了逆勢增長，持續(xù)領(lǐng)跑各自細分市場，跑贏了大盤。分析人士指出，盡管2017是一汽-大眾的“產(chǎn)品小年”，整個乘用車市場的大環(huán)境也很低迷，但一汽-大眾大眾品牌僅憑7款車型就熱銷超140.5萬輛，成功完成了年度銷量目標(biāo)，單車效率在行業(yè)內(nèi)堪稱第一。

助力2017年一汽-大眾大眾品牌的，還有其創(chuàng)新實力。2017年，一汽-大眾大眾品牌打造了多場現(xiàn)象級傳播活動，如寶來冠名央視《出彩中國人》，速騰打造“品質(zhì)生活圈”，真正做到了“有料、有趣、有熱度、有話題”。蔚領(lǐng)與TREK跨界舉辦TREK100騎行，高爾夫粉絲嘉年華，以及邁騰服務(wù)金磚五國峰會和黨的十九大、贊助三亞·財經(jīng)國際論壇等標(biāo)簽化的品牌活動，極大地鞏固和提升了品牌形象。正是通過2017年一系列的創(chuàng)新，才使得一汽-大眾大眾品牌逆勢跑贏了大盤。

2018年5款新車登場

過去的一年里，一汽-大眾大眾品牌用出色的產(chǎn)品力交出滿意答卷，而在2018年，大眾品牌也將徹底告別沒有SUV車型的歷史。一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠表示，今年大眾品牌將推出5款新車，包括兩款全新SUV、全新一代CC、全新一代寶來以及新高爾夫·嘉旅。

對于大家期待已久的一汽-大眾大眾品牌SUV，董修惠在講話中表示，大眾品牌首款SUV，英文名為T-Roc，T是Time的縮寫，指時間與時代，也預(yù)示著未來。T-Roc將正式吹響一汽-大眾大眾品牌進軍SUV市場的號角，開啟一汽-大眾SUV新時代。而另一款SUV將作為一汽-大眾大眾品牌的核心戰(zhàn)略車型，主打中高端SUV市場。

此外，全新一代寶來將采用全新的MQB平臺、全新的設(shè)計，并誕生于全新工廠；全新一代CC將繼續(xù)引領(lǐng)大眾設(shè)計新高度，將憑借其極具未來感的設(shè)計和強大的產(chǎn)品力，再一次刷新消費者心目中的“最美大眾車”。

三大市場整合營銷攻勢

在5款新車預(yù)備上市的“產(chǎn)品大年”里，營銷手段是實現(xiàn)銷量突破必不可少的一環(huán)，年度業(yè)績溝通會上一汽-大眾大眾品牌發(fā)布了核心規(guī)劃。據(jù)董修惠介紹，2018年一汽-大眾大眾品牌將整體把握總市場與銷售節(jié)奏，緊跟用戶需求，聚焦SUV、A級三廂車、B級車三大核心市場版圖，打造整合營銷攻勢。

在體系建設(shè)方面，一汽-大眾大眾品牌打響了2018年的“發(fā)令槍”，發(fā)布了核心規(guī)劃。據(jù)董修惠介紹，一汽-大眾大眾品牌正以新的區(qū)域模式、新的業(yè)務(wù)單元、新的人事變革，打造全新的體系。董修惠表示，一汽-大眾已成立了“未來業(yè)務(wù)發(fā)展部”，下轄用戶體驗、移動出行、新能源三個部門，全面應(yīng)對未來的發(fā)展趨勢和方向。

2018年，一汽-大眾大眾品牌將市場目標(biāo)確定為145萬輛。對于大眾品牌歷史新格局的開創(chuàng)之年，一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理楊幕添表示：一個嶄新的時代已經(jīng)到來，一汽-大眾不止于創(chuàng)造經(jīng)典，更在于引領(lǐng)未來。