| 能環保的新能源汽車是未來產業的發展方向，也是國家鼓勵推廣的重點。昨日，記者從相關部門了解到，為加大新能源汽車推廣力度，江蘇省出臺了充換電設施用電及服務價格的新政策，電動汽車充換電設施用電價格和服務價格可享受優惠政策，初步測算純電動汽車每百公里費用比用油省30元左右。
政策聚焦
每一百公里可省30元
同車型燃油費用六折
采訪中記者了解到，按照政策規定，對于新能源汽車的用戶來說，將按照“不高于用油成本費用”的原則享受充換電設施的服務。純電動汽車換電模式的服務價格按車輛行駛里程收取，為同車型燃油費用的九折；純電動汽車充電模式的服務價格按充電量收取，分別為同類型燃油費用的六折（7座以下）和八五折（其他車型）。
出租車車主李先生給記者算了筆賬：出租車充換電服務費約為0.507元/公里，比用油減少成本33.7元/百公里。記者了解到，公交車換電服務費約為2.14元/公里，比用油減少成本24元/百公里；公交車充電服務費約為2.03元/公里，比用油減少成本35元/百公里。
揚州落地
買純電動車最高便宜12萬
吳州大橋等地已建充電站
除了全省充電方面的優惠政策外，記者了解到，今年初揚州正式成為國家新能源汽車推廣應用城市。這意味著，凡在揚州本地購買新能源汽車的用戶，可獲得國家一次性3.5萬元至6萬元不等的財政補貼，省里將按照國家補貼標準一比一配套補貼，即揚州私家車主最高可獲補貼12萬元。
新能源汽車，充電是關鍵。記者了解到，我市目前已規劃儀征汽車工業園、江都汽車和邗江北山工業園(濰柴亞星新廠區)三大板塊，并規劃了10萬輛新能源轎車、1萬輛新能源客車的新能源汽車發展計劃。據悉，2013—2015年，我市承擔了1100輛的新能源汽車推廣任務。
要想讓電動車充分“動”起來，一定數量的充換電站是必不可少的。新能源車輛進入市區后，將如何充電？采訪中記者了解到，根據《揚州電動汽車充電站“十二五”發展規劃》，全市將規劃建設30個電動汽車充電站項目。
市供電部門介紹，我市已于2010年建設了江蘇首個新能源汽車充電站。記者昨天來到位于吳州大橋的汽車充電站，看到電站配備了10個專門為小型新能源汽車充電的充電樁。“本著先配套基礎設施的原則，全市已經配備了不少新能源充電站，例如開發區智能電網示范區也配了刷卡充電站。” |
