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汽車長時間停駛需做特別養(yǎng)護 車主須知

聯(lián)盟中國lelezhuoqiu.com.cn 時間: 2014-02-24 來源: 四川新聞網(wǎng) 

李先生出國休假了三個月,前天才回來。可他剛一回來,心里就開始犯堵。原來,他出國期間將愛車停放在車庫里,家人一個手指頭都未動。可不知為什么,輪胎不但有點變形,而且車子開動時還有些抖動。為此,他很奇怪,愛車停放在車庫里,怎么會發(fā)生損壞呢?記者為此請教了汽修專家闞有波,他提醒廣大車主朋友,汽車若長期不用,極易影響汽車的壽命,因此,此時需要做特別的養(yǎng)護。

汽車停駛多久有危害

汽車究竟停駛多久對汽車的壽命有損害呢?對此,國內(nèi)外看法不一。美國人認為汽車一周內(nèi)不用就稱為“停駛車”。我國一般有兩種說法,一種是15天不用稱為“停駛車”;另一種是3個月不用才稱為“停駛車”。闞有波認為,汽車長期停放會使機油、剎車油、防凍液、電解液氧化變質(zhì),輪胎及輪輞變形,還有諸如蟲害、鼠害等意想不到的問題,所以汽車盡量不要長期停駛。

汽車停駛有哪些危害

1.油封老化車輛停駛,油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向,油封變量就大;車輛停駛時間越長,其變量就越不易恢復,直到油封發(fā)生永久變形,這樣非常容易漏油。

2.機油氧化腐蝕機件車輛長期停駛,機油氧化的現(xiàn)象會很嚴重。機油氧化后,一是潤滑的效果會變得很差,二是一些酸性物質(zhì)還會對機件造成腐蝕。車輛停駛時間越長,變質(zhì)越嚴重。當發(fā)動機再次啟動時,氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨損,而且啟動阻力大大增加,造成啟動困難。

3.蓄電池提前報廢現(xiàn)在,汽車上用的一般是鉛酸蓄電池,其特點是一旦汽車停駛就會產(chǎn)生自放電。在正常條件下,蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴重的是,蓄電池長期自放電后,極板表面產(chǎn)生硫化物,影響蓄電池再充電的效果,最終導致蓄電池提前報廢。

4.輪胎變形汽車停駛后,汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受,從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長,變形部位越不易恢復,使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化,滾動半徑不均勻,造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛后,就會發(fā)生車身抖振,可加速輪胎的磨損,還可給行車安全帶來隱患。

5.電子元件出故障汽車上的電子元件及連接件有一個共同的特點,就是要防水、防潮和防腐蝕,否則就會引發(fā)故障。對于停駛車輛的電子元件或插線接頭,受潮的可能性就會大大增加,并且停駛時間越長,發(fā)生故障的概率就越高。汽車停駛期間的養(yǎng)護措施

現(xiàn)在大家知道了汽車長期停駛有這么多的危害,那么就要盡量避免長期停駛。但是,在有些情況下,有些車主不得已必須要將愛車停駛一段時間,這時,應(yīng)提前做好預(yù)防工作,采取必要的保養(yǎng)措施,以使其處于良好的狀態(tài)。

1.清洗整理愛車

汽車停放前,應(yīng)該把全車清洗整理干凈,不要留下泥漬。胎壓要調(diào)到上限,油箱內(nèi)加滿油,并關(guān)閉全車電路。若停放期超過一個月以上,不但要將胎壓調(diào)到上限,而且應(yīng)每隔一周定時移動車輛數(shù)厘米,以免車胎因固定一個位置受壓著地,造成該部位輻射鋼絲變形。

2.放凈防凍液

汽車在停駛前,應(yīng)放凈冷卻系統(tǒng)中的全部防凍液,放掉機油,電瓶應(yīng)在充足電后摘下樁頭,在停放期間還應(yīng)定期充電。

3.用千斤頂把車子架起來

汽車在停駛前,應(yīng)用牢靠的千斤頂把車子架起來,使輪胎和懸架元件不再受力。

4.車庫內(nèi)保持通風

停放車輛的車庫內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持通風,使空氣相對濕度保持在70%以下。在易銹蝕的部位和機件表面應(yīng)涂以機油、潤滑脂或者用油紙包扎起來。對于各總成機構(gòu)上的孔隙,應(yīng)加以密封,避免空氣、水分和灰塵進入內(nèi)部。

5.晾曬車內(nèi)的地毯

車上的棉麻制品,如地毯等很容易吸收水分。特別是在潮濕地區(qū)和陰雨季節(jié),更易受潮霉變。因此,車主最好委托家人對車上的棉麻制品經(jīng)常檢查,適時晾曬,保持干燥。

6.汽油油箱要嚴密封閉

汽車長期停駛,汽油的辛烷值會隨著輕質(zhì)成分的損失和膠質(zhì)含量的增加而下降,從而使其抗爆性隨之降低。因此,汽油油箱要嚴密封閉,并且避免溫度過高,汽油儲存的時間最好不要太長。

7.每月啟動發(fā)動機一次

汽車如長期不用,最好委托家人每月啟動發(fā)動機一次,檢查發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況。如有異常現(xiàn)象,需及時調(diào)整、維修。

8.每周行駛一段里程

當車主一段時間內(nèi)不使用車時,最好委托家人每周將車開到公路上高速行駛一段里程,以保持車輛的各種使用性能。

9.經(jīng)常檢查蓄電池

蓄電池的電解液液面必須高于極板10-15mm,不足時應(yīng)及時添加蒸餾水,應(yīng)保持電量充足,必要時應(yīng)對蓄電池充電。

10.特別提醒:

汽車在長期停放期間,最忌潮濕和鼠害。潮濕不僅會使金屬部件銹蝕,還會損壞電氣元件,這對于自動化程度較高的汽車是致命的;而鼠害會侵蝕電線、輪胎、內(nèi)飾件。所以,一定要避免以上的破壞,不給潮濕、鼠害以可乘之機。

規(guī)范性的保養(yǎng),對于每輛車就像人需要經(jīng)常了解自己的健康一樣重要。防凍液是發(fā)動機的冷卻劑,優(yōu)質(zhì)足量是維護發(fā)動機正常水溫的重要保證。有些司機朋友對此不夠重視,給車輛運行帶來一些麻煩。秋天來了,北京汽修八廠技術(shù)總監(jiān)杜守寨提醒司機朋友提高關(guān)注意識。

1.常檢查,慎添加

定期查看補水罐、冷卻液面,如低于標準刻度不大,且目測發(fā)動機冷卻情況,無滲漏現(xiàn)象,并有一段時間沒有添加過,這種情況屬于正常損耗。那么就可以添加原車同規(guī)格的防凍液至標準刻度。如果低于標準刻度過多,甚至無防凍液,就要仔細檢查情況,發(fā)現(xiàn)故障及時修理。

2.注意水溫,初步判斷

有時候會發(fā)現(xiàn)水溫很快便上來,甚至水溫報警,這時候你要關(guān)閉發(fā)動機,待溫度冷下來,慢慢打開水箱蓋,如果水罐中已經(jīng)沒有防凍液了,除了檢查滲漏,還要檢查水泵和水泵皮帶;也可用手攪一下水管,查溫差,看是否節(jié)溫器故障。如這些檢查沒有發(fā)現(xiàn)問題,下一步需要拔出機油尺,檢查機油中是否有水,機油進水,同時伴有發(fā)動機無力等故障。有以上種種現(xiàn)象,都不要輕易添加防凍液,否則徒勞無益,應(yīng)立即和服務(wù)站聯(lián)系,聽取建議,在原地等修,或拖運到修理廠修理。

責任編輯: 曹洋
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