| 昨晚，通用汽車總裁丹·阿曼（Dan Ammann）與通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國總裁錢惠康（Matt Tsien）宣布了公司在中國市場的投資與發展計劃，并展望了未來數年中國汽車市場的部分趨勢，其中包括：至2020年，豪華車占中國汽車總銷量的比重將達到10%以上，同時從今年起到2016年，凱迪拉克品牌將每年增加一款新車型。
為始終領先于行業增速，錢惠康宣布2014至2017年期間，通用汽車在華合資企業將計劃投資約120億美元，從而有助于加快通用汽車的設施和產能擴張以及新產品開發。通用汽車將在2015年底前建設完成五家新工廠，其中包括四家汽車總裝廠和一家動力總成工廠，為質的增長奠定堅實基礎。通過2014年至2020年間的陸續擴張，通用汽車在華總產能屆時將提升65%。
丹·阿曼在采訪中提到，通用汽車每年大約有70億到80億美金用于技術創新，當中有很大一部分用于對未來技術的開發，這部分當中還有很大一部用于未來前瞻性的技術開發領域。從生產制造方面，向零填埋的方向前進，非常看重環境保護。
通用汽車2020年愿景
丹·阿曼和錢惠康在發布會上展望了未來數年中國汽車市場的部分趨勢，其中包括：
>>至2020年，豪華車占中國汽車總銷量的比重將達到10%以上。從今年起到2016年，凱迪拉克品牌將每年增加一款新車型。
>>SUV市場總量在2020年將達到700萬輛，是當前市場規模的三倍。從2014年至2018年的未來5年間，通用汽車將推出11款不同的SUV車型。
>>至2020年，中國市場的MPV銷量將翻一番達到280萬輛，而去年銷量約為140萬輛。通用汽車在這個領域已然取得了巨大的成功，主要車型包括別克的GL8和五菱宏光系列，未來其他品牌也將推出更多MPV車型。
>>預計到2020年，緊湊型轎車仍將占據汽車市場的最大份額，年銷量約達1000萬輛。在這一細分市場，通用汽車的車型包括別克凱越、雪佛蘭科魯茲、寶駿630以及未來推出的更多新車。
>>在未來六年中，置換和重復性購車占市場總需求的比例將多達三分之二，目前這一比例僅為三分之一，這種變化很可能會帶來更多的市場需求。 |
