6月27日，車輛在六盤山隧道內進行行駛測試。新華社記者 李然攝

我國高原地區最長的高速公路隧道——六盤山隧道３日正式通車。這標志著青島至蘭州高速公路寧夏段全線貫通，絲綢之路經濟帶沿線公路交通網絡進一步完善。

青蘭高速在寧夏過境段為東山坡至毛家溝路段，在固原市境內，起點位于固原市涇源縣東山坡村，接福州至銀川高速公路，終點位于甘肅、寧夏兩省區交界處毛家溝村，全長５０．３公里。

六盤山隧道是東毛高速公路的控制性工程，全長９．４８５公里，是目前我國海拔２０００米以上高原地區建設的最長的高速公路隧道，也是寧夏第一條雙向四車道特長隧道。隧道于２０１２年１０月開工建設，項目總投資４２．０７億元，由中鐵十四局等施工單位建設。

六盤山隧道建設項目負責人丁小平介紹，隧道穿越六盤山國家級自然保護區核心區，在隧道設計和建設過程中，注重人性化設計，在隧道５公里處還安裝了長２００米的特殊燈光帶，采用投影成像，模擬藍天白云、海底世界，不僅調節視力、減少疲勞，而且提升司乘人員駕乘舒適度。另外，隧道還設有中央控制系統、交通監控系統、閉路電視系統等６大先進機電裝備系統。其中，開發的先進綜合監控系統軟件在全國尚屬首次。