圖為陜西西咸新區(qū)空港新城管委會、西部機場集團、龍浩航空三方共同簽約保障西安至西寧全貨運航線運營。　張力心　攝

“當(dāng)前陜西正處在深化對外開放的機遇期，新航線的開通，對促進陜西國際航空物流樞紐建設(shè)和臨空經(jīng)濟發(fā)展將發(fā)揮積極作用。”陜西省發(fā)改委副主任徐強表示。

19日，陜西西咸新區(qū)空港新城管委會、西部機場集團、龍浩航空三方共同簽約保障西安至西寧全貨運航線運營，此舉標(biāo)志著陜西首條高原貨運航線正式開通。此前一天，6月18日凌晨2時，由波音737執(zhí)飛的該線航班已完成首航。

據(jù)統(tǒng)計，截至目前，西安咸陽國際機場已開通至阿姆斯特丹、哈恩、芝加哥等14條全貨運航線。2018年1至5月，航空貨運量突破11萬噸，增長9.3%。

“集團整合陜寧青三地航空物流資源，充分釋放區(qū)域協(xié)同效應(yīng)，不斷完善全貨運航線網(wǎng)絡(luò)，打造‘絲綢之路經(jīng)濟帶’航空物流集散中心，支撐和服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展。”西部機場集團副總經(jīng)理湯濤表示。

隨著“一帶一路”倡議的提出，為中國西部內(nèi)陸地區(qū)的對外開放帶來助力，使該地區(qū)航空市場持續(xù)增長，也同時給陜西“空中絲綢之路”建設(shè)和“臨空經(jīng)濟”發(fā)展帶來契機。

西咸新區(qū)空港新城黨委書記、管委會主任賀鍵表示，該條航線的開通，將進一步打通關(guān)中平原連接西北腹地、輻射東南沿海的“空中貨運通道”，對改善中國東西部地區(qū)發(fā)展不平衡局面，加速內(nèi)陸城市東西雙向開放、融入“一帶一路”建設(shè)具有積極影響。

另悉，西安至西寧全貨運航線每班載貨24噸，計劃每周一、周日飛行兩班。

據(jù)介紹，空港新城將加快形成國內(nèi)北上南下、東進西出，國際向西加密、洲際直達的全貨機網(wǎng)絡(luò)布局，讓“空中絲綢之路”成為西安匯聚國際元素、開展國際交往的快捷通道。