春運(yùn)前一階段購(gòu)票高峰平穩(wěn)度過(guò)，據(jù)12306統(tǒng)計(jì)，除夕當(dāng)天的車票銷售出70萬(wàn)張。昨天，乘客已可以購(gòu)買正月初一的車票。不過(guò)，幾天后將迎來(lái)節(jié)后返程購(gòu)票高峰，預(yù)計(jì)1月21日至24日是四個(gè)網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂高峰日。

正月初一還有大量余票

截至昨天，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票以及電話購(gòu)票高峰已過(guò)，記者查詢除夕當(dāng)天余票情況發(fā)現(xiàn)，去往鄭州、濟(jì)南、合肥、南京方向的車余票不多，尤為突出的是濟(jì)南方向，只有一趟車次顯示還有余票。鐵路部門表示，今年因?yàn)榇汗?jié)時(shí)間較晚，不少學(xué)生已在放假后提前離京，和上班族探親流并不會(huì)形成重疊，所以今年客流將有所下降。

根據(jù)國(guó)家發(fā)改委此前公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年春運(yùn)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3.88億人次，同比增長(zhǎng)8.8%，選擇乘火車出行的旅客量顯著增長(zhǎng)。鐵路部門預(yù)測(cè)，節(jié)后集中返程車票會(huì)更緊俏。按照往年出行特點(diǎn)分析，從正月初五開始進(jìn)入返程高峰期，預(yù)計(jì)持續(xù)到正月初八，網(wǎng)絡(luò)售票則從1月21日起進(jìn)入節(jié)后高峰。預(yù)計(jì)1月21日至24日是4個(gè)網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂高峰日。

退票高峰正是撿漏好時(shí)機(jī)

沒有搶到票的朋友也不用灰心，根據(jù)攜程發(fā)布的火車票“撿漏”攻略，千萬(wàn)不能錯(cuò)過(guò)3個(gè)機(jī)會(huì)，開車前15天，此時(shí)屬于退票的高峰期，按鐵路退票規(guī)定，開車前15天以上退票，不收取退票費(fèi)。其次，開車前1-2天，也會(huì)出現(xiàn)一定數(shù)量的退票，之前因?yàn)椴淮_定回家時(shí)間而多占票的乘客通常會(huì)在這段時(shí)間內(nèi)退回不需要的票。第三次機(jī)會(huì)，開車前12小時(shí)。購(gòu)票成功率較高，一般在22：00-23：00是旅客退票高峰。

今年，鐵路部門還在12306網(wǎng)站開設(shè)了中轉(zhuǎn)聯(lián)程訂票服務(wù)，一些難買到票的經(jīng)停站可以通過(guò)這種中轉(zhuǎn)方式嘗試購(gòu)買。但由于是中轉(zhuǎn)，選擇這樣曲線回家的朋友還需要注意留足中轉(zhuǎn)時(shí)間。（記者郭超）