記者從北京小客車指標辦獲悉，經審核，截至2018年4月8日24時，普通小客車指標申請個人共有2769423個有效編碼，約1963人搶一個指標。新能源小客車指標申請個人共有230424個有效編碼，據推算，新申請者至少在四年后，也就是2023年才能獲得。

昨日，北京2018年第2期小客車指標申請配置工作安排發布，經審核，普通小客車指標申請個人共有2769423個有效編碼，約1963人搶一個指標。另外，4017人因失信被限制參與小客車指標配置。

截至2018年4月8日24時，普通小客車指標申請個人共有2769423個有效編碼（根據階梯中簽率相關規定，本期基數序號總數為12430084個）、單位共有78962個有效編碼；新能源小客車指標申請個人共有230424個有效編碼、單位共有8439個有效編碼。本期將配置個人普通小客車指標6333個，單位普通小客車指標266個。

按照《關于示范應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規則的通告》規定，個人和單位新能源小客車指標年度配額已用盡，審核通過的有效申請編碼按照規定將繼續輪候配置。超過23萬人輪候新能源指標，按此推算，至少在四年后，也就是2023年才能獲得。

而處于輪候配置狀態的個人新能源小客車指標申請，仍需在有效期內辦理確認延期，未在有效期內辦理的，系統將自動取消該申請，若再次需要申請的個人，須重新提交申請，審核通過后輪候次序按重新申請時間計算。單位2018年應配置新能源指標而未配置的，若單位于2019年2月8日前再次提交申請且通過審核，輪候次序計算時間不變。

另外，值得一提的是，按照《北京市高級人民法院北京市經濟和信息化委員會北京市交通委員會關于限制失信被執行人參與本市小客車指標配置的工作意見》，經本市法院認定，本期共有4017個失信被執行人被限制參與小客車指標配置。申請人如果對被自身納入失信被執行人名單有異議的，可通過北京法院審判信息網（www.bjcourt.gov.cn）查詢具體認定案由，也可以依法向執行法院提出。（記者劉珜）