7月19日晚，美國《財富》雜志發(fā)布2018年世界500強排行榜，廣汽集團位列202位，比2017年上升36位。數(shù)字的不斷變化，榜位的不斷前進，承載著的是廣汽二十幾年的奮斗史，記錄了廣汽人一如既往的拼搏精神。

攀登高峰的路總是越往上步履越艱難，是什么讓廣汽集團一次又一次地刷新榜單？又是如何在轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的大潮中脫穎而出？這一切的答案或許就在廣汽集團以企業(yè)文化為依托，布局國際化市場，建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺等頗具時代遠見的舉措中。

文化戰(zhàn)略助推高質(zhì)量發(fā)展

高瞻遠矚，文化先行，文化的沉淀是企業(yè)長久發(fā)展與傳承的脊柱。廣汽集團以文化和品牌為依托，雙管齊下助推高質(zhì)量發(fā)展。

2018年，是廣汽集團邁過弱冠之年開啟新征程的開局之年，也是廣汽開創(chuàng)自主品牌廣汽傳祺的10周年。在新篇章伊始之際，廣汽集團積極打造“廣汽哲學(xué)”文化戰(zhàn)略，將文化建設(shè)提到企業(yè)戰(zhàn)略的高度，打造凝聚共識、激勵奮進的企業(yè)文化全新戰(zhàn)略理念。

廣汽集團發(fā)布企業(yè)文化口號。新華網(wǎng)發(fā)

人為本，信為道，創(chuàng)為先。廣汽的文化就是這樣沉淀下來的，入選2018年中國最具影響力的50位商界領(lǐng)袖的廣汽集團董事長曾慶洪認為，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是具有廣泛影響的力量，廣汽企業(yè)文化口號有兩個核心的內(nèi)容，即“創(chuàng)新”和“未來”。

站在科技時代的關(guān)口，唯有揚起創(chuàng)新的船槳，為產(chǎn)品的品質(zhì)與質(zhì)量賦能，企業(yè)才能順應(yīng)時代的潮流，走向未來。

堅守“品質(zhì)成就品牌”的理念，廣汽步步耕耘，堅持從質(zhì)量走向品質(zhì)，從品質(zhì)走向品牌；恪守“匠于心，品于行”的品牌初衷，廣汽通過內(nèi)部深化改革激發(fā)企業(yè)活力，不斷擴大“朋友圈”實現(xiàn)優(yōu)勢互補，發(fā)力新能源，孜孜不倦探路行業(yè)未來，為制造企業(yè)“高質(zhì)量發(fā)展”做出廣汽的探索與實踐。

2017年廣汽集團年產(chǎn)銷均首次突破 200萬輛，同比增長超 21%，增速相當(dāng)于行業(yè)水平的 7倍；特別是自主品牌廣汽傳祺自誕生以來，堅持從中高端起步，堅持高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量的發(fā)展方向，銷量持續(xù)高速增長，2017年累計銷售新車50.86萬輛，同比增幅達36.7%。

質(zhì)量成就品牌，品牌再造未來。逾弱冠的廣汽，以其文化戰(zhàn)略為指明燈許下新愿景：在 2027年公司成立 30周年時，進入世界企業(yè) 100強；在 2037年公司成立 40周年時，成為具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。

國際化市場穩(wěn)步推進

一直以來，廣州的熱土上哺育過多少企業(yè)，這里是中國企業(yè)走向世界，夢想起航的地方。生長在廣州的廣汽，身上也肩負著廣州汽車走向國際的期待和重任。夢在心中，廣汽人的腳步怎會停歇？

伴隨著粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)和廣州國際科技創(chuàng)新樞紐的打造，遞交民族品牌新名片，推動中國企業(yè)走向國際化成為時下廣州擁抱國際的重要一步。

“向幸福出發(fā)：我與改革開放40周年的廣州故事”活動中曾慶洪分享自己的感悟。新華網(wǎng)發(fā)

“歷史已經(jīng)證明，廣州不但能夠造車，還可以造好車。今天，廣州汽車不僅在合資合作上取得了巨大成功，更在自主創(chuàng)新方面走在了全國前列。”在7月5日由廣州市委宣傳部主辦的“向幸福出發(fā)：我與改革開放40周年的廣州故事”活動中，曾慶洪娓娓道來，正是老一代汽車人的堅守與辛勤耕耘，汽車已成為廣州名副其實的支柱產(chǎn)業(yè)，并且邁向國際化道路。

在2018年北美車展上，廣汽發(fā)布全新轎車GA4及針對北美市場開發(fā)的新能源概念車Enverge。新華網(wǎng)發(fā)

二十年的匠心傾注，讓廣汽成為廣州的奇跡，更成為民族品牌響亮的代名詞。按照“一次規(guī)劃、分步實施、滾動發(fā)展”的思路，廣汽自主品牌國際化事業(yè)起步于“一帶一路”新興市場，突破于北美市場，預(yù)計2019年底使廣汽傳祺打入美國市場。

“沒有持續(xù)的改進創(chuàng)新不行，沒有勇于創(chuàng)新、善于創(chuàng)新、不斷的自我提高自我完善的人才更不行”。曾慶洪說。

穩(wěn)步推進國際市場需要不斷地創(chuàng)新，技術(shù)的保障是創(chuàng)新的重要前提，在技術(shù)研發(fā)方面，廣汽充分利用全球資源，加快海外研發(fā)中心建設(shè)。目前，廣汽集團已經(jīng)在美國舊金山成立廣汽硅谷研發(fā)中心，洛杉磯的廣汽前瞻設(shè)計和造型中心及廣汽（底特律）研發(fā)中心也在籌備中。與此同時，廣汽集團遠赴歐洲招募海外人才，為全產(chǎn)業(yè)鏈云集世界一流人才，為廣汽注入多方新動能。

廣汽集團發(fā)布6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，1-6月累計汽車產(chǎn)銷均超100萬輛，實現(xiàn)穩(wěn)步增長。6月份，廣汽集團生產(chǎn)汽車19.53萬輛，銷售汽車17.89萬輛。1-6月，廣汽集團旗下廣汽本田、廣汽豐田、廣汽傳祺、廣汽三菱等乘用車企繼續(xù)保持增長。

布局未來出行生活

聚焦當(dāng)下，著眼未來。20歲的廣汽像是一頭羽翼漸豐的雄獅，將開拓屬于自己的一片森林。

過去的二十年，廣汽集團以廣汽本田為起點，從年產(chǎn)不足1萬輛到年產(chǎn)兩百萬輛，曾慶洪用智慧書寫的產(chǎn)業(yè)傳奇仍在不斷延展。

在2017年廣汽發(fā)布新戰(zhàn)略的同時，以“移動生活價值創(chuàng)造者，移動出行服務(wù)提供者”為廣汽重新定位，青出于藍而勝于藍，一方新的疆土正等待勇士的到來。

廣汽傳祺成為2017廣州《財富》全球論壇官方指定用車。新華網(wǎng)發(fā)

迎著汽車行業(yè)“智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化”的風(fēng)口和新生代消費者接掌市場話語權(quán)，2018年廣汽集團旗下廣汽本田正式開啟“電動化”時代，跨界融合，為轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)造更多可能，將努力實現(xiàn)消費者更繽紛的環(huán)保出行夢想。

“隨著智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的不斷成熟，自動駕駛、綠色共享出行將不斷提升交通效率和人們出行的體驗。”曾慶洪表示，智能網(wǎng)聯(lián)和共享經(jīng)濟同樣將全面重構(gòu)移動出行產(chǎn)業(yè)。

在未來移動出行行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展趨勢下，廣汽集團先后與華為、騰訊、蔚來、中國移動、科大訊飛簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，加快智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的研發(fā)和應(yīng)用，在云計算、大數(shù)據(jù)、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等領(lǐng)域展開深入合作。

“智能網(wǎng)聯(lián)與新能源是未來汽車發(fā)展方向，廣汽進行全面布局、跨界融合，推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級”，曾慶洪說。當(dāng)前，隨著廣汽集團已經(jīng)在人機對話技術(shù)方面做得比較成熟，自動駕駛技術(shù)的研發(fā)上也正在穩(wěn)步推進。

廣汽集團在新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)研發(fā)已近10年，成果顯著。2017年，廣汽先后推出GA3S PHEV、GS4 PHEV和純電SUV GE3，并陸續(xù)將自主研發(fā)的新能源車型和技術(shù)導(dǎo)入合資車企。隨著我國新能源汽車潛力逐漸釋放以及廣汽集團的持續(xù)發(fā)力，今年以來，廣汽新能源汽車銷量逐步增長，6月份銷量超1500輛，環(huán)比增長19.7%。

2017年4月27日，廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園正式開工建設(shè)，計劃建設(shè)智能制造區(qū)、研發(fā)創(chuàng)客區(qū)及配套服務(wù)汽車小鎮(zhèn)，首期項目已于2017年9月開工建設(shè)，計劃2018年底投產(chǎn)。

下一個二十年，面對汽車行業(yè)新的轉(zhuǎn)折點和機遇點，廣汽集團將布局未來出行生活，謀劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展新藍圖，續(xù)寫廣州汽車的傳奇之路。