7月6日早上8點08分，北京南至保定的D6655次列車駛出站臺，標志著北京至雄安新區首次有了直通動車!北京旅客去白溝、白洋淀不必再繞行天津或保定，乘上動車就能抵達。

據了解，北京南至雄安新區的動車組列車每天開行兩對。車次為D6655/6次、D6657/8次，全程設北京南站、霸州西站、白溝站、白洋淀站、徐水站、保定站6站。由北京南站至雄安新區主要車站運行時間在80分鐘左右。北京南站至白溝站的二等座票價為38元，北京南站至白洋淀站的二等座票價為45元。

7月6日，執行首趟開行任務的是8編組“和諧號”CRH5A型動車組，定員586人。全程運行1小時50分，沿途各站停靠2到3分鐘。雖然7月2日才開始售票，上座率已經超過了五成，作為首批乘客，大家都十分興奮。

北京的王先生6日帶著孫子和妻子特意來乘坐首趟動車。他們買了到白溝和到白洋淀的火車票。王先生說，他在白溝有生意，以前去那里只能開車，全程要2個多小時，終于盼到開動車了，他趕緊帶著孫子去看看。在白溝考察完，他們還要去白洋淀旅游。“交通的便利大大拉動了京津冀三地的經濟，我們都特別看好雄安新區。”在昨天的旅客中，到白溝和白洋淀的旅客占了大多數。

北京南站新聞發言人梁兆鈺表示，2015年12月28日，歷時五年建設的津保鐵路開通運營。白溝、白洋淀第一次有了高鐵車站，天津至保定的運行時間也從2小時58分縮短至1小時。但對于北京旅客來說，去往雄安新區主要車站還需要繞行天津或保定，存在一定的不便。

7月6日，直通動車的開通將極大壓縮雄安新區與北京、保定、石家莊等地人民群眾之間的旅行時間，對于便利沿線群眾出行及經貿往來、加快新區建設，具有重要作用。目前，鐵路已經進入暑運，從周末D6655次列車的售票來看已經超過了九成。

北京鐵路局表示，京保動車是繼津保鐵路開通，結束白溝、白洋淀不通火車的歷史，構建起北京、天津、石家莊為鼎足交通樞紐，初步形成軌道京津冀“金三角”出行新格局后，北京鐵路局再一次整合區域路網優化、優化運行組織、著力打造“早進京津石、當晚可回家”區域半小時、一小時工作生活圈。