近日，一列滿載貨物的中歐班列從合肥北站啟運，經阿拉山口口岸發運至俄羅斯沃爾西諾。記者從合肥海關獲悉，今年前11個月，合肥中歐班列累計發運班列833列，同比增長16%，發運集裝箱68236標箱，貨值12.34億美元。

據悉，為保障班列高效便捷通關，合肥海關加強關鐵協調聯動，高效對接班列通關審核、放行等環節，開辟特定商品進口通關綠色通道。推動中歐班列運費分段結算估價管理改革，實行國內段運費不計入貨物完稅價格，厘清企業實際支付的運輸成本構成，推進重構運費機制，合理分攤國際、國內段運費，進一步降低企業成本。抓好“鐵路快通”監管模式落地，優化業務流程和監管模式，實現海關、鐵路、運營企業數據互通，運營企業無須另行申報并辦理轉關手續，在壓縮企業申報成本的同時，也進一步提高整體的通關時效。

“今年以來，合肥中歐班列吸引越來越多安徽及周邊地區產品搭乘‘鋼鐵駝隊’，不斷拉動全省物流、商品流通發展，助力形成‘以運帶貿、以貿促運、運貿一體’的產業互補良性發展格局，推動中歐班列業務穩定增長。”合肥國際內陸港發展有限公司副總經理陳鋒說。

統計數據顯示，自2014年6月正式開行以來，合肥中歐班列已累計開行國際線路173條，覆蓋18個國家、123個站點城市，為共建“一帶一路”注入更大動力與活力。

“今年是提出共建‘一帶一路’倡議十周年。目前，合肥中歐班列開行數量持續增長，開行線路不斷增加，貨源品類日漸豐富，我們也將不斷優化監管和服務，提高通關效率，持續推動合肥中歐班列擴量提質增效，促進外貿保穩提質。”合肥海關口岸監管處副處長汪昱說。