| 全面深化改革是今年乃至今后一個(gè)時(shí)期政府的中心任務(wù)，也是本次兩會關(guān)注的重點(diǎn)話題。全國人大代表、海爾集團(tuán)輪值總裁周云杰在接受記者采訪時(shí)表示，適應(yīng)全面深化改革的時(shí)代要求，對于企業(yè)來說就是推動企業(yè)全面創(chuàng)新。而對于海爾來說就是實(shí)現(xiàn)企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，讓網(wǎng)絡(luò)化激活企業(yè)的每個(gè)細(xì)胞。
周云杰說，海爾網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略的一個(gè)重要體現(xiàn)，就是實(shí)現(xiàn)海爾集團(tuán)首席執(zhí)行官張瑞敏提出的三“化”，即企業(yè)的平臺化、員工的創(chuàng)客化、用戶的個(gè)性化。使企業(yè)從靠自身資源求發(fā)展顛覆為并聯(lián)平臺的生態(tài)圈，員工從原來的執(zhí)行者顛覆為一個(gè)創(chuàng)業(yè)者，用戶從被動的購買者變成主動的參與體驗(yàn)者。
在談到網(wǎng)絡(luò)平臺化的重要性時(shí)，周云杰介紹說，海爾的日日順連鎖和物流搭建起一個(gè)開放的交易配送服務(wù)平臺，通過這樣的平臺，日日順連鎖吸引了加盟商爭相進(jìn)入，目前已在全國擁有3萬家實(shí)體店。而日日順物流在全國吸引了9萬輛車，并由此建立了9萬個(gè)“送裝車小微”。
“用戶體驗(yàn)好，就會給你好的評價(jià)，愿意買你的服務(wù)，信賴你的產(chǎn)品，這樣每輛車成為了一個(gè)流動的百貨公司，9萬輛車就是9萬個(gè)百貨公司。”周云杰說，按傳統(tǒng)思路，車、店、庫房等都需要企業(yè)很大投入，成為重資產(chǎn)，如今海爾通過平臺化實(shí)現(xiàn)了輕足跡模式——車、店、庫房等都來自社會資源。
周云杰說，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代讓傳統(tǒng)企業(yè)靠規(guī)模取勝的優(yōu)勢正在喪失，而平臺化可以為企業(yè)提供無限發(fā)展舞臺和空間。目前海爾集團(tuán)針對員工自主創(chuàng)業(yè)有扶持的平臺，員工只需發(fā)現(xiàn)市場機(jī)會，并有實(shí)現(xiàn)方案，創(chuàng)業(yè)平臺就會支持他實(shí)現(xiàn)夢想。不但內(nèi)部的員工可以自主創(chuàng)業(yè)，外部的社會資源也可以加入“生態(tài)圈”參與創(chuàng)業(yè)。在開放的海爾生態(tài)圈中，企業(yè)內(nèi)部和外部的界限消除，在冊的員工會越來越少，而在線的資源會越來越多。實(shí)現(xiàn)在冊人員不增，且動態(tài)優(yōu)化，在線人員無限，全球開放。在企業(yè)大平臺上創(chuàng)新的“小微企業(yè)”，通過自主決策、自主用人、自主分配，實(shí)現(xiàn)自創(chuàng)新、自驅(qū)動、自演進(jìn)。海爾網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略正在激活企業(yè)每個(gè)細(xì)胞。 |
